台鐵2012兩列新車普悠瑪號於10月25、26日運抵基隆港,每一日會卸載一列,本紀錄為10月26日卸載第二列的情況,普悠瑪卸載地方則在西岸碼頭,預計由碼頭卸載每列車後,於碼頭上將每列車做連結,再延者從碼頭到基隆車站的鐵道開到七堵站做整理。





    開始卸載了,首先是車箱部分,船旁邊都有裝設防撞氣球,防子當遇到風太大時,列車會碰撞到船身的危險,一輛列車大約要花30分鐘左右,8節車廂就將近要4小時,經過等待,車箱順利運到碼頭了。











    接者換普悠瑪車尾部分,也是最後一節要卸載的,全部都下載完後,就開始在碼頭上做全部車廂連結,然後由前、後會分別連結柴電機車頭作為動力來源。







    全部都連結好後,就準備要出發先往基隆車站了,而沿路早就擠滿一堆人等者拍照,不過因為碼頭到基隆車站的鐵道,還會先經過一個平交道,所以台鐵人員要先進行管制。





    噹~噹~噹!火車開出來了,前端由藍色的R123機車頭、尾巴由橘色的R122機車頭作為牽引動力來源,過平交道時,因為這平交道平常沒在運作的,所以兩旁等者通行的車輛與行人都很好奇。









    沒多久,普悠瑪號順利進入基隆車站了,不過看得出進站速度有放慢很多很多,大概有也是會怕昨天的事再發生,畢竟沒人想到會有火車卡住基隆車站月台這種兩光事。








    最後普悠瑪被運到七堵車站,會在七堵站這做整理與測試幾日後,先開始試跑幾個月,預計明年就能正式營運上路。