在紅磚與金黃之間，我搭上一輛緩緩前行的電車。它不急不緩，帶我越過石橋與歌劇院，時間像吊掛在空中的電線──斷續而詩意。街道與歲月並行，窗外的風，輕撫我異鄉的輪廓。司機不語，歷史自說，每一次剎車，都是另一頁章節的開始。布拉格的電車啊，你載我走進城市的心跳，也悄悄在我的心上，軌下刻下旅人的名字。
來到布拉格旅行，除了沉醉在哥德式與巴洛克建築的懷舊魅力中，還有一項不容錯過的經典體驗——搭乘布拉格的路面電車（Tram）。這不僅僅是城市交通的便利工具，更是一段深入當地生活風景的旅程。作為台灣人初次來到捷克，這樣的公共交通體驗結合了實用性與文化感，既有驚喜也有挑戰，現在就來跟我一起搭上這輛歐洲的紅色列車，看看布拉格的街道、故事與日常吧！
一、布拉格路面電車簡介
布拉格的路面電車系統是捷克全國最大，總共有931輛電車，21條白天路線與9條夜間路線，路網總長超過518公里，幾乎涵蓋了整個布拉格市區與郊區。這些紅白塗裝的電車穿梭於石板街與歷史建築之間，是許多遊客認識布拉格的第一步，也是當地居民日常生活不可或缺的一部分。
二、搭乘方式與購票指南
購票方式：
-
售票機：地鐵站或主要路面電車站常見黃色售票機，支援捷克克朗硬幣與信用卡（記得輸入海外提款密碼PIN CODE）。
-
手機購票：支援智慧型手機App購票系統（如PID Lítačka），可用Google Pay、Apple Pay等付款。
-
人工售票：在火車站或大型交通樞紐，有真人售票窗口，但需排隊等待。
-
票種：
-
單程票：30分鐘／90分鐘／24小時等多種票種可選。
-
票價依時間而異，但比起歐洲其他城市，整體算是親民。
-
打票方式：
-
紙本票需在黃色驗票機上打票（插入後會印上時間），未打票被查獲會罰款。
-
手機電子票購買後即為有效票，不需額外驗證。
三、實際搭乘心得：布拉格電車的魅力與挑戰
魅力所在：
-
觀光與交通結合：電車沿線經過查理大橋、舊城廣場、布拉格城堡等著名景點，搭電車就是城市一日遊。
-
準時與效率：車輛準點、班次頻繁，尖峰時間等待不超過5分鐘。
-
夜間交通不中斷：夜間路線運行至凌晨，無論早出晚歸都能輕鬆回到住宿地。
-
市景最佳視角：緩慢行駛中，窗外就是歐洲古城的電影場景，尤其冬季有雪，畫面如詩如畫。
-
無障礙空間：多數新式電車設有低地板，方便行李、嬰兒車與輪椅使用。
小小挑戰：
-
扒手問題需注意：尤其在熱門觀光站與擁擠車廂內，請務必將包包背在前面。
-
部分站為“按鈴站”：並非每站必停，記得提早按鈴，或在站牌邊明顯處招手提醒司機。
-
售票機語言障礙：雖然支援英文介面，但初次操作仍需一點耐心。
-
真人售票員態度參差：有時熱心、有時冷淡，建議準備好基本旅遊用語避免誤解。
-
非高科技也有落差：App雖方便，但有時網路不穩會影響購票；而部分老舊車廂沒有電子看板，要靠車內廣播認站名。
四、推薦搭乘路線與觀光小提案
以下是幾條非常適合自由行旅客的電車路線建議：
| 路線編號 | 行經景點 | 推薦理由 |
|---|---|---|
| Tram 22 | 布拉格城堡、聖維特大教堂、國家劇院 | 最經典的觀光路線，適合初次造訪布拉格的旅客 |
| Tram 9 | 溫塞斯拉斯廣場、主要商圈 | 連接市區重要購物與交通轉運點 |
| Tram 17 | 沿伏爾塔瓦河行駛、查理大橋 | 河岸風光一覽無遺，日落時分景色最美 |
| Tram 41（復古觀光車） | 舊城、歷史區 | 假日限定，使用古董列車行駛，需額外購票 |
五、布拉格路面電車的優缺點總結
| 優點 | 缺點 |
|---|---|
| 路網密集，景點通達性佳 | 擁擠時段扒手風險高 |
| 車票價格合理，票種多樣 | 售票機操作需習慣，偶有故障 |
| 與地鐵、公車整合性高 | 車站語音播報不清晰，需注意站名 |
| 歷史氛圍濃厚，是城市特色之一 | 車內無冷氣，夏天可能悶熱 |
| 適合拍照與觀光搭配 | 某些路段為單向行駛或請求停靠，需提早準備 |
六、溫馨提醒與旅人建議
-
建議購買一日票或多日票，省錢又方便，不用每次都煩惱票券問題。
-
拍照時勿擋門口，捷克人很講究禮貌與效率，別讓旅遊留下壞印象。
-
Google Maps在布拉格非常好用，導航與查路線都準確，可以搭配電車App使用。
-
搭車路上可順道看當地生活，不趕行程的話，可以選擇在不知名站下車，探索那些不在旅遊書上的驚喜角落。
電車，是布拉格最溫柔的移動方式
走在布拉格這座城市裡，每一步都像走進歷史課本。但當你搭上紅色電車時，那些歷史彷彿被裝進車窗，一幕幕在你眼前滑過。這不只是交通，更是穿越古今的旅程，是身為旅行者最值得紀錄的日常。
0 留言