在這座島嶼的邊緣,我預習了一次未來的起飛,
波浪狀的屋頂是凝固的山脈,也是想妳時起伏的心跳。
橘紅色的空橋懸浮在三萬英尺的渴望之前,
像一抹晚霞,溫柔地接住了旅人的疲憊與期盼。
我在興波咖啡的香氣裡,摺疊好一張前往世界的地圖,
卻發現所有的導航,最終都指向妳所在的座標。
登機門開啟的瞬間,不是離別,
而是為了讓我們的重逢,擁有一座更壯麗的背景,
在雲端之上,愛是唯一不需要安檢的行李。
只要是熱愛旅行的台灣人,這幾年最引頸期盼的國家級建設,絕對非「桃園機場第三航廈」莫屬。在漫長的工期與無數次的媒體曝光後,終於迎來了激動人心的時刻——第三航廈北廊廳(North Concourse)率先啟用。這次剛好碰上前往北海道札幌的行程,登機門幸運地被安排在D區的新廊廳,讓我逮到機會,替大家搶先開箱這座由國際頂尖團隊打造的全新門面。這不僅僅是一次搭機的體驗,更像是一場關於建築、科技與美食的微旅行。
建築美學的震撼:當英倫設計遇見台灣山脈
從第二航廈通過安檢後,沿著指標往D10登機門方向走,你會發現氛圍開始悄悄轉變。穿越一道隱形的界線,眼前豁然開朗,這裡就是連接未來的入口——第三航廈北廊廳。
第一眼見到北廊廳的內部空間,心裡的OS只有一句:「哇,這真的很有國際水準!」不同於舊航廈的壓迫感,這裡的空間挑高且明亮,光線透過大面積的玻璃帷幕灑落,讓整個候機室充滿了通透的呼吸感。這座建築是由英國知名的建築師事務所RSHP(Rogers Stirk Harbour + Partners)合夥建築師安德魯·泰利(Andrew Tyley)親自操刀。
走在廊廳內,建議大家一定要抬頭看看。那個天花板的設計大有來頭,它不是普通的平板,而是呈現出一種流動的「波浪形」。根據官方資料,這個設計靈感來自於台灣連綿壯麗的山脈景緻,雙曲面的屋頂同時也象徵著海鳥展翅飛翔的意象。透過鋼骨結構與玻璃的結合,弱化了建築量體的厚重感,屋頂最大跨度達到74公尺,這在視覺上創造了一種極致的遼闊。站在底下,真的會有一種被「展開雙翼」保護著的安全感,同時又對即將到來的飛行充滿遐想。
色彩導航學:橘色是指引回家的燈火
除了屋頂,另一個讓我印象深刻的是「色彩」的運用。以前在機場找路,總是要盯著密密麻麻的文字指標,但在這裡,顏色就是最好的嚮導。
RSHP團隊將色彩心理學融入了空間導引。雖然我們這次是從第二航廈走過來,但若是未來從第三航廈大廳進入,你會發現報到大廳是溫暖的「黃色」,象徵著旅程的活力起點;搭乘電梯時,空間轉換為「橘色」;而當我們走到空橋準備登機時,則是醒目的「橘紅色」。這種漸層的色彩設計,不僅僅是為了美觀,更是在潛意識中強化了旅客的辨識度。實際走一遭,你會發現那抹橘紅在灰白金屬色調的建築中顯得格外跳躍,彷彿在說:「往這裡走,世界就在那邊。」許多旅客,包括當天遇到的王姓旅客都興奮地表示:「候機室的色彩鮮豔明亮,整體設計相當活潑生動,不像以前冷冰冰的,我很喜歡。」
行走的流暢度:雙腳的救贖與一站式安檢
對於像我這種不想在免稅店逛到鐵腿,只想優雅抵達登機門的人來說,北廊廳的動線設計真的非常加分。目前啟用的北廊廳包含了D11至D18登機門,從第二航廈D10銜接過來雖然有一段距離,但機場公司貼心地設置了「雙向電動走道」。
這可不是那種慢吞吞的輸送帶,實際體驗下來,行進效率相當高。沿途牆面上還有公共藝術作品可以欣賞,讓這段步行時光變得不再枯燥。更重要的是,這種優化後的資訊導引與電動走道,真正落實了讓旅客「看得懂、走得順、用得方便」的目標。
另外,必須提到一個對於轉機旅客極為友善的變革——「一站式安檢(One Stop Security)」。以往在台灣轉機,常常需要重新過一次安檢,既費時又折騰。但在新的規劃下,轉機旅客可以免去重複安檢的程序,這對於要爭取時間的商務客或是攜家帶眷的家庭客來說,絕對是德政。同時,我也注意到出入境樓層的配置有了新邏輯:出發層位於三樓,而抵達層則在四樓,這種樓層分明的設計,有效避免了人流交織的混亂,讓動線更加單純直覺。
味蕾的登機前奏曲:冠軍咖啡與台味漢堡
承認吧,台灣人對機場的要求,除了好逛,「好吃」絕對是關鍵。以前在桃機覓食,總覺得選擇有限,但這次在北廊廳,我看到了餐飲陣容的強勢升級。
首先要尖叫的是「Simple Kaffa 興波咖啡」!身為咖啡控,看到這間連續兩年被評為世界最佳咖啡館的品牌進駐,真的有一種「台灣之光」的驕傲感。雖然第二航廈也有店,但在北廊廳寬敞的空間裡喝上一杯,感覺特別不同。店內延續了簡約質感的設計,我點了一杯招牌的手沖咖啡,那濃郁的香氣瞬間喚醒了早起趕飛機的昏沈腦袋。現場也販售掛耳包和咖啡豆,如果不趕時間,買幾包當作伴手禮送給國外朋友,既有面子又有裡子。
如果你是肚子餓想吃點正餐,那麼「堡島 Burger Land」絕對不能錯過。這可不是普通的速食店,而是由米其林星級的教父牛排團隊與頤晟管理顧問聯手打造的品牌。我點了傳說中桃園機場獨家的「桃雞堡」。坦白說,一開始對「水蜜桃果醬加炸雞」的組合有點存疑,但咬下去的第一口我就服了。酥脆多汁的雞腿排,搭配柑橘與水蜜桃果醬的酸甜,意外地解膩開胃,層次感非常豐富。配餐飲料我選了臺虎精釀的啤酒(未成年請勿飲酒),這種在登機前大口吃漢堡、喝啤酒的爽快感,真的是度假模式開啟的最佳儀式。
當然,如果你擁有一個傳統的亞洲胃,不想吃西式餐點,「滬品湯包/牛肉麵」會是你的避風港。12月中才剛開幕的滬品,主打現點現蒸。我看著隔壁桌旅客大口吸著紅燒牛肉麵,那熱騰騰的白煙和湯頭香氣飄過來,真的非常有殺傷力。對於許多要出國好一陣子的台灣人來說,登機前來一碗牛肉麵,就是對家鄉味最深情的告別。
至於想要找個地方充電、處理公事,或者單純想喝杯星冰樂的人,「星巴克」依然穩穩地守候在那裡。北廊廳的星巴克採光極佳,座位區設計得很舒適,而且還有販售限定的台灣城市馬克杯,對於收集控來說是一大福音。
伴手禮的最後衝刺:手信坊
在前往登機門的最後一哩路,如果發現伴手禮還沒買齊,「手信坊」會是你的救星。這家以創意和食聞名的糕點店,將日式和菓子與台灣在地食材結合。我看了一下,現場有很多包裝精美的麻糬和特色禮盒,非常適合買來送給國外的親友或客戶,既體面又代表了台灣的精緻飲食文化。
真實體驗總結:像是被當作貴賓的驚喜
這次的體驗,最讓我感動的其實不只是硬體,而是一種氛圍。正如那天在現場遇到的另一位旅客所說:「今天覺得自己很像貴賓,一進來大家都迎接我。」這不單是因為新設施的啟用,更是因為空間設計上給予人的尊重感。
寬敞的無障礙設施、明亮的照明、充滿科技感的指引,都讓人感覺到桃園機場正在進化。雖然目前開放的只是第三航廈的「北廊廳」,還不是完整的第三航廈主體,但光是這個局部的亮相,就已經讓人對未來充滿期待。預計未來第三航廈每年可額外容納4500萬名旅客,這不僅是數字的提升,更是台灣與世界連結能力的展現。
參觀與搭乘實用資訊
最後,整理一些給即將出國朋友們的實用建議:
確認登機門: 目前北廊廳主要涵蓋 D11至D18 登機門。如果你的登機證上是這些號碼,恭喜你,可以享受到全新的設施。
交通方式: 現階段北廊廳是從 第二航廈(T2) 的出境層延伸過去的。你是無法直接開車到「第三航廈」下車的(因為主航廈還沒蓋好啦!)。所以請照常前往第二航廈辦理報到手續,過安檢後再步行前往。
預留時間: 雖然有電動走道,但從T2核心區走到D11-D18還是有一段距離,加上你會忍不住在興波咖啡或免稅店停留,建議比平常多預留15-20分鐘的步行與遊逛時間。
站在挑高74公尺的波浪屋頂下,看著窗外起降的飛機,我真心覺得,桃園機場變美了。這座北廊廳,不只是一個過境的空間,它本身就是旅行中一個美好的起點。下次出國,不妨祈禱一下你的航班剛好停在這,親自感受這份屬於台灣的驕傲與新穎。















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