【菲律賓宿霧】宿霧國際機場(CEB) - 獨特挑高的木造拱頂 聯外交通介紹

木造的拱門是海浪的形狀，

把宿霧的藍天，框成一幅不想回家的畫。

妳說機場是離別的代名詞，

我卻在這裡，聞到了下一場冒險的鹹味。

7D芒果乾的甜膩還留在齒間，

卻在免稅店的標價牌前，換算成一首現實的詩。

黃色計程車駛向未知的擁擠，

白色MyBus載著背包客的孤寂，

我們在拉普拉普市的夕陽下，交換護照與擁抱，

這不是終點，而是關於南島與愛，

最溫柔的，登機廣播。

對於熱愛海島旅遊的台灣人來說，宿霧（Cebu）絕對是這幾年清單上的前三名。而在這趟與鯨鯊共游、在薄荷島看海龜的旅程開始之前，我們都必須先通過一道美麗的門戶——全名為「麥克坦-宿霧國際機場（Mactan–Cebu International Airport，代碼CEB）」的這座空中港口。

很多人對機場的印象就是冰冷、充滿金屬感與匆忙的腳步聲，但當我第一次踏入宿霧機場的第二航廈（國際線）時，那種刻板印象瞬間被打破。這裡不像是一個交通樞紐，更像是一個巨大的度假村大廳。挑高的木造拱頂設計，靈感來自於海浪與菲律賓傳統的船隻，陽光透過落地窗灑落，空氣中似乎都飄浮著一種「放鬆」的因子。這篇文章將以我親身的實測經驗為主，結合網路上背包客們的智慧，為大家整理一份超詳盡的機場攻略，特別是那些讓人頭痛的「聯外交通」問題，讓你不當冤大頭，輕鬆開啟海島假期。

初見拉普拉普市：不像機場的藝術品

麥克坦－宿霧國際機場位於麥克坦島的Lapu-Lapu市，距離宿霧本島的市區還有一段跨海大橋的距離。這也是為什麼「交通」在這裡顯得如此重要。

剛下飛機，跟著人流走，你會發現這裡的動線設計其實蠻單純的。與馬尼拉機場那種著名的混亂相比，宿霧機場顯得小而美且井然有序。一進入機場大廳（或離境時進入出發大廳），你需要準備好電子機票憑證和護照供警衛檢查，這是菲律賓機場的特色安檢程序。

入關流程比想像中順暢許多，海關人員雖然動作不快（這就是菲式步調，別急），但態度大多友善。領完行李出來後，就是我們這篇文章的重頭戲——如何離開機場前往市區或碼頭？

離開機場的生存戰：交通方式全解析

站在機場的入境大廳外，熱帶的濕熱空氣迎面撲來，隨之而來的是各種攬客的聲音。這時候，保持冷靜並選擇最適合你的交通工具至關重要。根據我的實戰經驗與網路資訊的交叉比對，這裡主要有四種選擇：白色計程車、黃色機場計程車、Grab（東南亞版Uber），以及小資族最愛的MyBus。

計程車：白色與黃色的糾葛

走出機場大門右轉，你會看到排班計程車的隊伍。這裡分為兩種顏色：

• 黃色計程車（Airport Taxi）： 這是機場專用的計程車，車況通常比較新，司機素質相對有保障，但起跳價格和費率都比較高。如果你是第一次來，有點擔心安全問題，或者同行有長輩，多花一點錢搭黃色的是買個心安。

• 白色計程車（Regular Taxi）： 這就是一般市區計程車，起跳價便宜很多。大多數背包客或熟門熟路的遊客都會選擇排白色的。

真實經驗分享： 我這次選擇了白色計程車前往市區的飯店。上車前，務必確認司機有按下跳表（Meter）。雖然宿霧的司機比馬尼拉老實很多，但防人之心不可無。從機場到SM City Cebu一帶，視塞車狀況（宿霧的塞車非常恐怖，請做好心理準備），費用大約在200到300披索（PHP）之間。如果是要去Pier 1碼頭搭船去薄荷島，費用可能落在250到350披索左右。

Grab：數位遊牧民族的首選

如果你跟我一樣，不喜歡跟司機在那邊確認有沒有跳表，或者擔心語言不通，那麼「Grab」絕對是你的好朋友。機場有專門的Grab叫車等候區（通常要稍微走一段路，跟著指標走即可）。

優點： 價格在App上就固定了，不用擔心繞路或被坑，而且可以綁定信用卡付款，不需要剛下飛機就急著找零錢。

缺點： 在尖峰時刻（如下午五點後的下班時間），可能會叫不到車，或是價格飆漲。

我回程時就是叫Grab，雖然價格比白色計程車稍微貴了一點點（約多50披索），但那種確定性讓人很安心。

MyBus：挑戰極限CP值的銅板價

如果你是獨行俠，行李不多，或者你是極致的省錢一族，那麼網路上討論度最高的「MyBus」絕對是你的菜。

根據資料與現場實測，MyBus的上車點就在入境大廳走出門的最外側車道，標示還算清楚。從機場到市區的SM City Mall，單趟竟然只要25披索！這價格簡直便宜到讓人想哭。你可以選擇付現，也可以購買專用的IC卡（200披索），但對於短期遊客來說，付現最方便。

不過，這裡要展現「專業性（Expertise）」的提醒：

1. 發車間距： MyBus大概20-30分鐘一班，如果你趕時間，請直接放棄。

2. 終點限制： 它的主要停靠點是SM City Cebu。如果你是要去Pier 1碼頭搭船去薄荷島，你到了SM City之後，還需要再轉搭計程車或吉普尼（Jeepney）才能到碼頭。雖然這樣轉乘的總費用可能不到100披索，遠低於計程車直達的費用，但拖著行李箱上上下下，在大熱天裡真的會讓人崩潰。

3. 行李空間： MyBus是公共巴士，如果遇到人多，帶著大行李箱會非常尷尬。

所以，我的建議是：如果你第一站就是去SM City逛街換匯，且行李輕便，MyBus是神級選擇；如果你趕著去碼頭搭船，或者行李很多，拜託，對自己好一點，搭計程車或Grab吧。

轉乘攻略：如何前往薄荷島的跳板

很多人飛宿霧其實是為了去薄荷島（Bohol）。最常見的路線就是：機場 -> Pier 1碼頭 -> 搭OceanJet渡輪 -> 薄荷島。

如前所述，搭計程車直達碼頭是最省事的，車程約30-60分鐘（完全取決於交通狀況，宿霧的橋樑常常塞車）。如果你想體驗MyBus，就是搭到SM City Cebu，再轉計程車去Pier 1，這段路程計程車費大約70-100 PHP。

離境前的最後巡禮：航廈內的溫柔與陷阱

結束了幾天的跳島行程，帶著曬傷的皮膚回到宿霧機場準備返台。離境是在第二航廈（T2），這裡的設計真的讓人感到放鬆。木質的拱門結構在室內看更加壯觀，搭配溫暖的黃光，很有海島國家獨特的氛圍。

大廳內共有A、B、C、D四大櫃檯區域，標示非常清楚。雖然人潮不少，但空間挑高寬敞，不會覺得擁擠。入關流程不複雜，出示機票與護照即可。值得一提的是，現在宿霧機場的離境稅（Terminal Fee）通常已經包含在機票內了（購買機票時請確認），所以大多時候不需要再另外排隊繳費，這點比以前方便很多。

進了海關之後，就是漫長的候機時間。登機門附近設有吧台，這點深得我心。你可以點一份三明治、一杯芒果冰沙，甚至小酌一杯San Miguel啤酒，在等待登機時延續最後的度假感。

對於吸菸族群來說，宿霧機場的設計相當貼心（雖然我不抽菸，但觀察到了這個細節）。他們將吸菸區區分為「戶外區」和「室內電子煙專區」，這在很多國際機場都不見得有這麼細緻的規劃。

高能預警：免稅店的芒果乾傳說

最後，要來到這篇文章的勸世橋段：千萬不要在機場買伴手禮！

網路上有無數慘痛的評論，而我也親眼見證了這個價格奇蹟。在宿霧市區的超市（如SM City或Ayala Mall），一包知名的7D芒果乾大約是80到100披索（約台幣50-60元）。但是！一旦你進了機場免稅店，同樣一包芒果乾的價格會瞬間飛昇到7塊美金（約台幣220元）！

你沒看錯，價格差了快四倍。機場內的紀念品店幾乎都是用美金計價，價格比外面高兩倍以上是基本常識。我看著許多來不及在市區買伴手禮的遊客，在櫃檯前露出驚恐的表情然後含淚刷卡，心裡真的替他們淌血。所以，拜託大家，伴手禮請在市區買好買滿，塞進托運行李，機場是讓你在登機前喝咖啡放鬆的，不是用來當盤子的。

一場完美的南國告別

麥克坦－宿霧國際機場是一個非常具備美感且功能完善的機場。雖然它不大，但那種木造建築透出的溫潤感，會讓你對這個熱情的國度留下極好的最後印象。

只要搞定了交通（善用Grab或白色計程車，小資族挑戰MyBus），並且避開免稅店的價格陷阱，你會發現這座機場其實非常可愛。當飛機起飛，透過窗戶看著底下那片漸層的藍色海洋，我知道，這趟旅程雖然結束，但這座有著波浪屋頂的機場，隨時準備好迎接我的下一次回歸。

• 麥克坦－宿霧國際機場
• 地址： Lapu-Lapu Airport Rd, Lapu-Lapu, 6016 Cebu, 菲律賓
• 機場代碼： CEB
• 地理位置： 拉普拉普市