2012年1月17日，台鐵一列彰化到花蓮的278車次的太魯閣號，行經桃園埔心車站附近的幸福水泥平交道時，撞上闖平交道的砂石車，造成火車出軌，砂石車載運砂石的車體部分，更被一路撞進埔心車站的月台。
出事的幸福水泥平交道位於台鐵的73公里+434公尺處，當時太魯閣撞擊上砂石車後方載運砂石的車體部分，力道之強連水泥電線杆也被撞斷。
整個太魯閣號車頭與砂石車因為撞擊力道強大，太魯閣號車頭並被削掉一大半，機車長(司機)蔡崇輝則被卡在車頭車廂中，經救難人員搶救出來送醫後仍傷重不治。
太魯閣號後方車廂並有多節出軌成歪曲形狀，慶幸的是車廂好險沒有倒在月台上，避免掉傷及當時在月台等車與列車上的乘客。
而為排除此太魯閣號車頭與砂石車的扭曲車體，找來R156機車頭來做牽引分開，不過一開始用的纜線承受不住拉力，拉到一半就斷掉，後來則換上鐵鍊才順利利將砂石車與太魯閣號分離。
分離完車廂後，救難人員則開始能進入太魯閣號車頭內做處理。
隨後，從太魯閣號車頭中找出了機車長(司機)的台鐵公事包與帽子，看者公事包上寫者機車長的名子，更是讓現場人員感到不捨與難過。
