【捷克布拉格】布拉格地鐵搭乘攻略(Pražské metro)

布拉格地鐵，藏身城市脈絡，

三條線交織成旅行者的星圖。
終點站是方向，不是終點，
我在E1出口，與世界偶遇。

信號斷線，卻讓我與自己相遇；

無電梯的階梯，是記憶的高度。
列車疾駛如夢，旅人輕語如詩，
你搭上C線，我還在A線守候。

此刻的移動，是穿越時間的禮物，

就算語言不通，我們仍走在同一段路。

在捷克首都布拉格旅行，交通系統是整體印象的重要一環。而布拉格地鐵（Pražské metro）對我這個來自台灣、習慣北捷整齊清晰的觀光客來說，不只方便、也別有風味。這篇文章就來和大家分享我在布拉格地鐵上的搭乘經驗與心得，搭配簡單明瞭的優缺點比較表，讓你在準備自由行時能更安心上路！

布拉格地鐵系統雖然規模不算特別龐大，但它高效又實用，堪稱捷克的城市交通靈魂。全系統共分三條主線：

全長共 65.2 公里，涵蓋 61 個地鐵站。地鐵每日運行時間為 早上5點到凌晨12點，早晚班次頻繁，尖峰時段每2-3分鐘一班車，完全不怕久等。

布拉格地鐵採「時間制票價」，而不是像我們習慣的里程計價。也就是說，你買的不是從A站到B站的車票，而是「可以在幾分鐘內搭乘任何交通工具」的通行證：

而票券可以透過 傳統售票機（僅收捷克克朗銅板）、電子售票機（可用信用卡），或是在 售票窗口（排隊需耐心） 購買。記得刷卡時可能需要輸入信用卡的PIN碼喔！

這一點不得不稱讚布拉格地鐵的進步。雖然早期僅有捷克文街名做出口標示，讓初來乍到的觀光客（像我）迷失在地底世界。但現在不一樣了！

多數車站改為數字編號（例如E1、E2、E3），並對應出口方向，像在Museum站（紅線）下車後，三個出口都能通往瓦茲拉夫廣場，讓人不再「捷克文中毒」，大大提升了便利性。

這裡就要稍微提醒大家：布拉格地鐵 並不是每一站都有手扶梯或電梯。如果你拖著大行李箱，或是帶長輩同行，請務必先查清楚該站的設施狀況。不然真的會搬得氣喘吁吁。雖然有些站設有斜坡，但大多數還是需要手動搬運。

布拉格地鐵的訊號收訊狀況並不穩定，尤其在某些老舊地底站點，手機根本抓不到訊號。所以在出發前，記得先查好路線與終點站方向（因為月台只標示終點站名），上了車才不會一頭霧水。