巨大的人造鳥早已收起金屬羽翼，
在太平洋的潮濕與沙漠的乾燥間，
我們是被輸送帶吐出的行李。
高速公路的紅色尾燈是流動的靜脈，
而這座灰白色的水泥孤島，
是暫停呼吸的肺葉。
我在這裡用一張塑膠卡片，
向這座天使之城，
贖回了關於流浪的最後一點自由。
在洛杉磯國際機場 (LAX) 降落，往往是一場對於耐心與荷包的雙重考驗。當你拖著 29 吋的行李箱，站在著名的「馬蹄形」航廈迴圈 (Horseshoe) 外，看著 Uber App 上顯示前往市區要價 60 美元（約 1,950 TWD），且預計等待時間還有 20 分鐘時，那種絕望感是每個台灣旅人的共同記憶。對於追求預算效率的旅人來說，這筆開銷往往佔據了 洛杉磯機場交通 第一天的過多預算。
這時候，位於機場外圍的捷運站——無論是舊稱的 Aviation/LAX Station，還是近年全新落成的 LAX/Metro Transit Center (MTC)，就成了我們這些不想被當成肥羊宰割的背包客眼中的「那道光」。今天，請跟著這位在加州陽光下曬了十年的老司機，帶你走一趟這條只需 1.75 美元（約 57 TWD）的 Aviation/LAX Station 交通攻略 逃脫路線。這不僅是 洛杉磯捷運省錢指南 的核心內容，更是一場充滿機油味、真實感與省錢快感的城市冒險。
被噴射機轟鳴聲包圍的灰白孤島：Aviation/LAX Station 的真實初探
早期的攻略或許會告訴你，要在 Aviation/LAX 這一站下車轉乘接駁車。但隨著 LAX/Metro Transit Center 於近年正式啟用，這裡的交通邏輯發生了翻天覆地的變化。現在的 Aviation/LAX 站更像是一個充滿歷史感的過渡節點，而新的轉運中心則承擔了連接 捷運 C 線 (Green Line) 與 K 線 的重任。這對於進行 LAX 自由行轉乘 的旅客來說，是必須掌握的新知識。
當我踏上這個位於 I-105 高速公路中央的月台時，首先襲來的是巨大的噪音。頭頂是剛起飛的波音 747 劃破天際的轟鳴，腳下是高速公路上車流呼嘯而過的低頻震動。這裡沒有台北捷運的空調與音樂，只有加州那種毫不修飾的工業粗獷感。在這裡，洛杉磯機場交通 的便捷性雖然稍遜於亞洲城市，但那種獨特的工業美感卻是攝影愛好者的最愛。
正如一位日本遊客在評論中提到的：「明明很冷，卻看到有人穿著短袖，仔細一看才發現他冷得起雞皮疙瘩。」這是千真萬確的寫照。這裡的月台是半開放式的，太平洋的海風會毫無阻攔地灌進來。如果你是冬天或晚間抵達，請務必從行李箱裡翻出一件厚外套，別被加州的陽光騙了，這裡的風是會咬人的。在撰寫這份 Aviation/LAX Station 交通攻略 時，保暖建議絕對是首要叮嚀。
雖然環境稱不上舒適，甚至帶點「生人勿近」的冷冽，但這裡的視野卻有一種奇異的美感。站在高架月台上，你可以遠眺洛杉磯那永遠灰濛濛的天際線，以及機場跑道上繁忙的起降。這是一種屬於現代工業文明的荒涼詩意，也是 Aviation/LAX Station 必拍角度——不是為了美，而是為了記錄這種「我在路上」的真實感。
接駁車的生存遊戲：Terminal 1 的秘密通道與轉乘秘辛
要從機場航廈抵達捷運站，你必須搭乘免費的接駁巴士 (Metro Connector / Shuttle)。這是一段讓許多新手崩潰的短途旅程，也是 洛杉磯機場交通 中最考驗耐心的一環。
接駁車通常是粉紅色與灰色相間的塗裝，上面寫著大大的 "LAX/Metro Transit Center" 或 "C Line Connection"。網路上充滿了關於「車上擠得像沙丁魚罐罐」的抱怨，我必須誠實地說：這是真的。特別是在班機抵達的尖峰時刻，每個人都推著巨大的行李箱，試圖在狹窄的走道中尋找立足之地。這時候，了解 LAX 自由行轉乘 的潛規則就顯得至關重要。
這裡我要分享一個價值連城的 Aviation/LAX Station 交通攻略：如果你抵達的是第 6、7 或 8 航廈（通常是聯合航空的航班），請不要傻傻地在原地下等車。因為接駁車是逆時針繞行航廈的，等開到你這裡時，車上往往已經塞滿了從第 1、2 航廈上車的旅客，司機只能無奈地對你揮手過站不停。這是我在加州多年總結出的 洛杉磯機場交通 實戰心得。
我的建議是：走！直接走到第 1 航廈 (Terminal 1)。 雖然這需要拖著行李走上 10-15 分鐘，但這能確保你是第一批上車的人，不僅有位置放行李，還能優雅地看著後來的人擠不上車。這是在洛杉磯這種「車本位」城市中，行人為數不多的勝利時刻。此外，關於 Culver City 6 號公車 的資訊，許多舊版旅遊書還標註它有停靠此處。請注意，根據最新的網路情資與現場觀察，這條路線的站點可能已經取消或變更。在規劃行程時，請務必依賴 Google Maps 的即時資訊，千萬別盡信紙本攻略。
1.75 美元的冒險：捷運 C 線與 K 線的交會與治安提醒
走進新的轉運中心或舊的 Aviation 站體，你會發現這裡的設施其實相當簡單 (Simple)，甚至可以說是簡陋。自動售票機 (TAP Machine) 常常只有幾台能用，而且觸控螢幕的反應速度慢得讓人懷疑人生。但在 洛杉磯捷運省錢指南 中，這依然是不可替代的選擇。
但我依然喜愛這裡。因為當你刷過那張 TAP 卡，扣款 1.75 美元（約 57 TWD）的那一刻，你會感受到一種巨大的成就感。相比於動輒 2000 台幣的 Uber，這張票價簡直是佛心來著。這就是 洛杉磯機場交通 中最具吸引力的「窮人救贖」。
在這裡搭乘 捷運 C 線 (綠線) 或 K 線 (粉紅線)，你需要具備一點「街頭智慧」。車廂內並不髒，但也絕對稱不上窗明几淨。你會看到剛下班的建築工人、聽著耳機搖頭晃腦的年輕人，偶爾也有一兩個推著購物車的流浪者。這在 洛杉磯捷運省錢指南 中也是必須誠實揭露的一面。
許多第一次來美國的台灣人會覺得氣氛「有點恐怖 (Sketchy)」，覺得不安全。我的經驗是：保持警覺，但無需恐慌。 不要像在台灣一樣低頭滑手機，把昂貴的相機收進包包裡，眼神保持自信與平靜。這裡其實有大量的監視器與巡邏警衛，它是一個運作良好的通勤系統，只要你遵守基本的安全常識，這裡是安全的。這也是我在規劃 LAX 自由行轉乘 時，最常給予新手的心理建設。
另外，特別提醒大家注意月台上的電子看板。有網友反映「下一班列車」的顯示時間經常不準確 (Not Accurate)。這是真的，洛杉磯捷運的時間表有時僅供參考。請多預留 15-20 分鐘的緩衝時間，不要把行程排得太緊，這才是 LAX 自由行轉乘 的正確心態。在我的 Aviation/LAX Station 交通攻略 中，時間管理比什麼都重要。
灰塵與機油味中的自由氣息
離開 Aviation/LAX 區域，隨著列車駛向市區或海邊，你會發現這座車站其實是洛杉磯最誠實的迎賓門。它不掩飾這座城市的粗糙、擁擠與冷漠，但也展現了它的效率與包容。它是 洛杉磯機場交通 中最接地氣的一環。
這不是一個你會想帶爸媽來體驗的觀光景點，但對於獨自旅行、預算有限，或是渴望看見真實洛杉磯的你來說，這裡是必經的成年禮。當你克服了接駁車的擁擠、忍受了月台的冷風，最終只花了不到一杯星巴克的錢就抵達目的地時，你會在心底對自己說：「嘿，我搞定這座城市了。」這就是 LAX 自由行 最迷人的瞬間。
旅遊實用資訊指南
| 分類 | 重點項目 | 實用建議與說明 |
|---|---|---|
| 交通邏輯 | 核心樞紐 | LAX/Metro Transit Center (MTC) 是主要樞紐，連接 C 線與 K 線。 |
| 機場接駁 | 搭乘免費 Metro Connector (Shuttle)，認準粉紅色站牌。 | |
| 票價與購票 | 單程票價 | 只需 $1.75 USD (約 57 TWD)，含 2 小時免費轉乘。 |
| 一日上限 | Day Cap 機制：每日最高扣款 $5 USD，之後完全免費。 | |
| 推薦購票方式 | 下載 TAP App，直接手機感應，省去 $2 工本費。 | |
| 老司機秘訣 | 上車位置 | 建議走到 Terminal 1 搭接駁車，避免後面航廈車滿上不去。 |
【部落客私房提醒】
從轉運中心搭乘 C 線往西 (Westbound) 可以直達 Redondo Beach，那是離機場最近的海灘，也是看夕陽的絕佳秘境；若往東 (Eastbound) 則可轉乘 J 線 (Silver Line) 快速巴士直達洛杉磯市中心 (Downtown LA)。上車前務必確認車頭的行駛方向，以免坐反了跑到海邊去吹風。這是在 洛杉磯機場交通 中最常見的小失誤，請務必留意。
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