當原宿的霓虹與甜膩的可麗餅香氣，
在身後築起一道喧囂的高牆，
這扇原木色的巨大邊界，便溫柔地收留了流浪的聽覺。
杉木的紋理還留著兩年前新生的倔強，
我們跨過去，把潮汐般的城市聲浪留在背後，
每一步碎石的脆響，都是與自己靈魂的對談，
在東京的心臟，練習一次奢侈的深呼吸。
這裡不只是終點，更是關於遺忘的起點。如果說原宿（Harajuku）是東京最躁動的青春期，那麼僅僅一橋之隔的明治神宮，就是一位看透世事、眼神清澈的長者。而這位長者的第一聲問候，就是矗立在南參道入口的明治神宮第一鳥居。
這十年來，我進出東京不下數十次。每次帶朋友來東京自由行，他們總急著想衝進那片著名的森林，去尋找傳說中的「清正井」或是去正殿寫繪馬祈福。但我總會在新擴建的 JR 原宿站出口停下腳步，指著眼前這座巨大、素雅，且帶著淡淡新木色澤的建築，輕聲叮嚀：「別急，旅行的儀式感，從第一鳥居才真正開始。」這座鳥居，不只是一根木頭，它是劃分凡塵與神域的精準界線。
在 2026 年的今天，走在明治神宮南參道上，你會發現這裡的空氣似乎與竹下通完全不同。即便只是幾步之遙，那座巨大的木造開關便能溫柔地收留所有流浪的聽覺，讓你重新聽見自己的呼吸聲。對於許多尋求靈魂平靜的旅人來說，明治神宮評價之所以如此之高，往往不是因為終點的華麗，而是入口處這份難得的寂靜。
褪去台灣檜木的舊夢，擁抱日本杉木的新生：2022 重建紀實
站在「神宮橋」畔，仰望這座巍峨的入口。很多台灣老朋友可能會覺得：「咦？顏色好像變淺了？味道也不太一樣？」你的直覺沒有錯，這已經不是我們記憶中那座充滿「台灣味」的鳥居了。這背後藏著一段關於傳承與材料更迭的歷史故事。
身為台灣旅客，我們對明治神宮總有一份特殊的親切感，因為這裡最著名的「大鳥居」（第二鳥居），使用的是來自我們家鄉南投丹大山的千年檜木。然而，這座入口處的明治神宮第一鳥居，在 1920 年（大正 9 年）創建時雖然也使用了台灣阿里山的神木，但歷經百年的風雨與木材老化，終於在 2022 年 7 月完成了跨世紀的重建。
現在矗立在眼前的全新姿態，是使用日本奈良縣吉野山產的「國產杉木」打造而成。這項決策象徵著日本對於永續資源與國產木材的重視。當我靠近它時，依然能聞到木頭特有的清香。雖然少了一點台灣檜木那種厚實濃郁的油脂感，但這座高 11 公尺、寬 15.6 公尺的龐然大物，在視覺上更顯得輕盈且充滿朝氣。看著陽光灑在尚未被時間氧化變黑的新鮮木紋上，我心中雖有一絲對「台灣神木」退役的感傷，但也深深被這座百年神宮能與時俱進、延續下一個百年的生命力所感動。
碎石路上的聽覺修煉：為什麼明治神宮評價總是「平靜」？
一旦穿過明治神宮第一鳥居，腳下的觸感會立刻改變。請看這條寬闊的參道，上面鋪滿了灰白色的碎石，日文稱之為「玉砂利」。這不只是美觀，更是一場關於感官的修煉。
很多第一次造訪的讀者可能會抱怨：「這路也太難走了，鞋子都弄髒了！」或者在 Google 地圖評論中看到負評說帶長輩或推嬰兒車簡直是種折磨。但我得告訴你，這正是神社設計者的巧思。在神道教中，這些碎石子象徵著「淨化」。每走一步所發出的「沙、沙」脆響，其實是在強迫你放慢急促的步調，把在竹下通沾染的消費慾望與城市焦慮，透過腳底的震動一點一點地濾掉。
在參道上，你可以看到來自全球各地的過客。有穿著運動服的跑者，也有穿著正式和服準備參拜的家庭。這裡不像淺草寺那樣充滿叫賣聲，大家在過了第一鳥居後，都會不自覺地降低音量。這種「集體沉靜」的氛圍，正是東京自由行景點推薦名單中，明治神宮始終屹立不搖的原因。我特別建議讀者在清晨 8 點抵達，那時光線會穿過兩側茂密的常綠林，形成絕美的耶穌光（光束），那種靜謐感會讓你徹底忘記牆外就是全東京最吵雜的鬧區。
鏡頭下的現代與傳統：當精品咖啡遇上百年森林
在第一鳥居與神宮橋的交界處，是攝影愛好者的天堂。現在的明治神宮入口已進化得非常時尚，這種「衝突美」是絕對不能錯過的快門瞬間。
左手邊是充滿現代設計感的「FOREST TERRACE」，背景中則隱約可見原宿最新的複合式商場「WITH HARAJUKU」。這正是東京這座城市最迷人的縮影：它允許最前衛的潮流與最古老的信仰，只隔著一條馬路卻能相安無事。身為深度部落客，我推薦一個「必拍角度」：站在神宮橋上，利用長焦鏡頭壓縮畫面，將背景現代化的 JR 原宿站站體、熙攘的人潮，與前景莊嚴的新第一鳥居框在一起。這張照片能完美詮釋「在喧囂中尋找寂靜」的主題。
此外，入口處的「杜之露台」（Mori no Terrace）咖啡廳也是我的私藏休息點。這裡的咖啡售價約 500 到 700 日圓（約新台幣 110 到 155 元），雖不便宜，但能坐在戶外區，靜靜觀看第一鳥居在夕陽下拉出的細長身影，那份與森林共處的愜意是無價的。許多網友也紛紛評論，這裡是非常優雅的緩衝區，非常適合在前往正殿前，先在此處整理思緒。
明治神宮第一鳥居：新手旅遊懶人包與常見誤區
在撰寫這篇深度評測時，我必須幫大家釐清一個常見的誤區：別把「第一」與「第二」搞混了！
很多 IG 打卡貼文會指著入口這座鳥居大喊：「哇！這就是全日本最大的木造鳥居！」錯了，真的錯了。真正的「日本最大木製明神鳥居」是位於森林深處交會處的第二鳥居（大鳥居）。這座第一鳥居雖然也很宏偉，但它的地位更像是「家的玄關」。
明治神宮交通與參拜建議表
| 項目 | 詳細資訊與老鳥建議 | |---|---| | **最快交通路線** | **JR 原宿站（西口）**出來後，步行 1 分鐘過神宮橋即抵達第一鳥居。 | | **地鐵選擇** | 搭乘千代田線/副都心線至**「明治神宮前站」2 號出口**最順路。 | | **門票費用** | 通過第一鳥居進入神宮範圍是**完全免費**的。 | | **開放時間限制** | **日出開門、日落關門**。6 月夏季約 05:00-18:30，12 月冬季縮短至 06:40-16:00。 | | **老鳥攝影秘訣** | 上午 10 點前抵達，人潮最少且光影層次最豐富。 |給台灣旅客的特別叮嚀（TWD 視角）
- 鞋子是關鍵： 絕對、絕對不要穿新買的白鞋、高跟鞋或底很薄的平底涼鞋。從第一鳥居走到正殿來回約 2 公里，碎石路會讓你的雙腳與鞋底接受嚴酷考驗。
- 飲水先備好： 進了第一鳥居後，參道兩旁幾乎沒有販賣機。建議在原宿站前的便利商店先買好水（約 110 日圓），以免在森林裡口渴。
- 避雷指南： 若同行有長輩或不愛走碎石路的小孩，建議改搭計程車直接前往「代代木口」，雖然會錯過第一鳥居，但能減少體力消耗。
在原宿的心臟，練習一次奢侈的深呼吸
站在明治神宮第一鳥居下，抬頭仰望那根包覆著青銅保護層的巨型笠木（橫樑），你會發現日本人對於細節的極致追求。這座新生的杉木鳥居，正接棒守護著這片都會綠肺。
下次來東京原宿，別只是匆匆路過這個玄關。試著在第一鳥居下停留三分鐘，不為拍照，只為感受那陣從百年森林吹來的微風。你會發現，原來心靜下來的聲音，比竹下通的流行音樂更能療癒人心。這座來自奈良吉野山的杉木鳥居，正展開雙臂，等待每一位疲憊的旅人前來重啟感官。
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